Найдешевший трансфер в Буковель

Posted on Posted in information

Як зекономити гроші на трансфері в Буковель, доїхати до готелю і залишитися живим?

найдешевший трансфер в буковель

Рекомендовано перед поїздкою в Буковель

Друге питання (після бронювання житла), яке повинні вирішити туристи, що приїжджають в Буковель – замовлення трансферу. В мережі Інтернет (в основному, дошки оголошень) можна зустріти безліч пропозицій від власників усіх видів транспорту. Ціни різняться: від «за домовленістю», «зроблю знижку як братові», «сам знаєш скільки» до 150 USD (маршрут Івано-Франківськ – Буковель), при стандартній ціні 50 USD.

Що, отже, стоїть за дешевими пропозиціями трансферу в Буковель і з чого складається ціна на трансфер.

Водії, що пропонують трансфер в Буковель поділяються на три види:

I тип – “Таксист”

Водій (мешканець Івано-Франківська або околиць) слабо уявляє дорогу, скільки туристів і багажу поміщається в його машину і каже “та я в Буковель за годину доїжджаю! У мене найдешевший трансфер в Буковель”.
Мотиви: Водій цього типу не займається цією роботою постійно, вона для нього епізодична і йому вкрай потрібні гроші. Також він знає, що відстань від Івано-Франківськом і Буковелем 100 км.
Результат: По мірі набору висоти, автомобіль перевантажений пасажирами і їх спорядженням, спалює більше пального ніж розраховував водій. Його настрій погіршується по мірі наближення до Буковелю, він нервово курить прямо в салоні авто, бо розуміє: весь його заробіток буде витрачено на пальне, причому на заправці в Буковелі (в Татарові, якщо бути точному), аби повернутися додому в Івано-Франківськ не з порожнім баком. Крім того, на щастя Ви доїхали в Буковель на лисій гумі, оскільки для дешевих «таксистів» добра зимова гума – це рідкість.
Рішення водія: Доїхавши в Буковель, Ви чуєте від водія фразу: «Друже, ще якби підкинути пару гривень, було б дуже добре!». Дістаєте зазначену суму і не замислюючись про те, де ж тут економія, віддаєте Вашому новому другові.
Ризик: Машина може взагалі не доїхати в Буковель на лисій резині, занос, втрата керування.

II тип – “Гонщик”

Водій (скоріш за все, мешканець Івано-Франківська) добре знає дорогу бо за день робить принаймні три ходки Івано-Франківськ – Буковель – Івано-Франківськ, від чого в нього червоні невиспані очі. Часто саме «гонщики» пропонують свої послуги на залізничному вокзалі, паралельно набираючи пасажирів на Блаблакар. Ціна на трансфер в Буковель не найдешевша, але порівняно доступна.
Мотиви: Тупо заробити грошей в сезон. Без зупинок.
Результат: Ви встигнете насолодитися дорогою в Буковель з вікна автомобіля на великій швидкості. Ніяких додаткових зупинок. Водій курить в салоні, крутить свою музику і весь час говорить по телефоні. До готелю в Буковелі Ви можете не під’їхати. Вас висадять на дорозі поруч з готелем і Ви будете змушені тягти свій багаж по снігу.
Рішення водія: Якнайшвидше позбутися Вас і взяти нових пасажирів.
Ризик: Водій може заснути за кермом, занос, втрата управління на великій швидкості.

III тип – “Професіонал”

Водій добре знає дорогу і розташування всіх готелів в Буковелі. Фіксовані ціни. Автомобілі підготовлені до гірських доріг і регулярно обслуговуються. Автомобіль чистий.
Мотиви: Водій займається трансферами не перший рік. Це його основна робота. Він не шукає швидкого заробітку. Головна мета – отримати задоволеного і постійного клієнта.
Результат: Жодних додаткових доплат. Пунктуальність. Безпека.
Рішення водія: Кожен клієнт повинен повернуться додому задоволений сервісом. Спокійний стиль їзди. Зупинки в красивих місцях. В машині не курить.
Ризик: мінімальний, пов’язані з погодними умовами.

При розрахунку вартості трансферу в Буковель візьміть до уваги вартість пального (1 літр= 1,25 USD), а також набір висоти (приблизно 1000 м). Різниця температур з Івано-Франківськом становить до 10 градусів і останніх півгодини Вам треба буде проїхати по гірській засніженій дорозі. Задумайтесь, чи варто, витративши гроші на переліт і проживання в хорошому готелі, прагнути зекономити 10-15 доларів на своїй безпеці?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *